カービンングの基礎7

テイクオフから初速を上げること!!

 

カービングの基礎7

 

サーフィンはスピードが命!!!

 

 

そのスピードがあるからこそ技も上

手くいくものです…

 

 

 

 

 

従って、常にスピードを出す為には

どうすれば良いのかを考えることが

上達の秘訣。

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし!!

 

 

 

分かっていても、どうすれば良いの

か路頭に迷うのが現状だと思います

 

 

 

 

 

 

 

 

そのような人のために!!

 

 

 

 

 

 

スピードを出す為の基本動作を見つ

めるお話しからしましょう…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まず、必ず行うテイクオフから、加

重を掛けてスピードを出せるのか?

 

 

 

 

 

ここしかありません…

 

 

 

 

なぜなら…

 

 

 

 

 

 

テイクオフから後ろ足軸前傾姿勢で

立ち、加重を掛ける基本動作ができ

て初めて初速を作れるんです!!

 

 

 

 

 

この分部をないがいしろにすると、

波しだいのアベレージとなり、初速

をいつも付けることはできません…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

特に、中級者以上の方はこの分部を

見つめることが重要なカギとなりま

す…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ということで!!

 

 

 

 

 

 

 

 

今日はテイクオフから初速を付けて

カービング動作へ繋げていく内容で

す。

 

 

 

 

 

 

 

 

もう一度、基本を見つめてイメトレ

していきましょう。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まず、テイクオフは!!

 

 

 

 

 

 

どんな波でもうねりから立つことがで

きないとNGです。

 

 

 

 

 

 もう一度、言いますよ!!

 

 

 

 

 

 

どんな波でもです…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

従って

 

 

 

波のコブに合わせて簡単に立てる!!

 

 

 

しかし

 

 

 

 

厚い波を追いかけると、アベレージが

下がる人もいますよね???

 

 

 

 

 

 

 

この視点を持つことが上達の秘訣です

!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ただ、ボードに寝そべり、波のコブに

合わせてサーッと立つ!!

 

 

 

 

 

 

厚い波をパドルで追いかけてサーッと

立つ!!

 

 

 

 

 

この、どちらも同じアベレージにする

ことです・・・

 

 

 

 

 

 

いいですね???

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

では、テイクオフからの初速の付け方

からイメトレしましょう↓↓

まず、「サーッと立つ」意識でボード

を踏み込めますか???

 

 

という話しです・・・

上の写真があなたが思う

 

「サーッと立った姿勢」↑↑

 

 

 この姿勢で立てているのか???

 

 

 

 

テイクオフから前足の踏み込みを意識

していたのであれば、できていません

・・・

 

 

 

 

 

 

そもそも、この姿勢で立てないことに

は、出だしの踏み込みができないので

初速を出せないことに気づかなければ

いけません・・・

 

 

 

 

 

 

いいですか!!!

 

 

 

前足で板を踏み込む前にやるべきこと

があるんです…

 

 

 

 

 

 

あなたが思うサーッと立つ概念ではな

く、加重を掛けた立ち方を習得しなけ

ればいけません…

 

■全力テイクオフ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次に、テイクオフで立ち!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

ボトムへ板を落とす初速の付け方を練

習します↓↓

立ってから、なぜノーズを上げられる

のか??

 

 

 

ほぼ、同じ位置なので、立ちながらノー

ズを上げる感覚となります↑↑

 

 

 

 

 

 

ここです!!!!

ノーズを上げて、両足で踏み込んでレ

ールを深く入れながらボトムへ降りま

す↑↑

 

 

 

 

 

波により、この動作は変わっていきま

すが、

 

 

 

 

 

「ボードが水平の状態でうねりから立

テイクオフ」は、このような踏み込

みの力で初速を付け、ボトムへ降りる

ことが基本中の基本です・・・

 

 

 

 

 

 

 

テイクオフでサーッと立ち、前足で踏

み込んでボトムへ降りるのとは、訳が

違います・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いいですか!!!

 

 

 

 

 

テイクオフで手付いてから、ボードの

水平を維持したまま立てなければ、こ

のような踏み込みは100%できませ

んよ!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

従って、この視点を持たない事には、

サーッと立つだけの意識だけでは一生

前足で踏み込んでスピードを付ける感

覚から抜けだせません・・・

テイクオフの踏み込みのスピードがあ

るからこそ、レールを入れた時の加重

が強まり、ターンのスピードを上げら

れ軸足ジャンプへと連動します↑↑

そして、トップへ上がりながら前足加

重を抜き、軸足前傾姿勢を意識しなが

らスープ側へと身体を開いていきます

↑↑

前足加重を抜かないと、この回転を掛

けた時にレールが噛んで失速します↑

 

 

 

 

 

テイクオフからの後ろ足軸前傾姿勢を

取り、前足加重を抜ける技術がないと

、このゼロコンマ何秒の動きに対応す

る事は困難です。

 

 

 

 

 

 

 

 

そして

 

 

 

この動作をするにあったても、入口の

スピードが無いと上手くできません…

軸足でテール加重を作り、効き手のリ

ードを使ってスープを「見る」姿勢も

後ろ足軸前傾姿勢をもとに、「軸足ス

ピン」を掛けていくものです↑↑

そして、スープへ戻り、リエントリー

の姿勢もテイクオフの立ち方と同じ姿

勢となります↑↑

 

 

 

 

 

 

 

そして!!!

 

 

 

 

 

 

最後に!!!

 

 

 

 

 

 

リエントリーから!!!

 

 

 

 

スープの前に出るスピードを付ける動

作でも↓↓

軸足前傾姿勢でノーズを上げて、ボー

ドを前に飛び出させます↑↑

 

 

 

ノーズを上げて踏む、パンピングの概

念を書き換えなくては、このように前

へボードは飛び出しませんよ…

 

 

■パンピングのやり方

 

 

 

 

後ろ足軸前傾姿勢でノーズを上げ、

「両足加重」で踏み込むことでスピー

ドを上げていきます↑↑

 

 

 

 

 

 繋ぎのスピードを出す動作を見ても

 

 

 

 

 

 冒頭の話しとなる、テイクオフから

ノーズを上げて踏み込む動作とまっ

たく同じです…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この一連動作を見てみると、基本動作

となる、軸足加重前傾姿勢を取り、後

ろ足加重でノーズを上げ、そして、両

足加重で踏み込む!!!

 

 

 

 

 9:1 5:5の法則です…

 

 

 

 

 

 

この体重移動でスピードを出している

ことを理解することです…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、最後に、もう一度、初速を出

す為の根源動作を見直すと!!

テイクオフからサーッと立ち、前足加

重で板を踏み込んでスピードを出して

いるようでは、この基本動作は習得で

きないというもの・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スピードを付けられない最大の原因は

ここにあり!!!

 

 

 

 

 

 

 

何度やっても上手くできない場合、ス

ーパーストイックシステムへお越しく

ださい…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ということで、今日でカービングの

内容は終わりです・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

イメトレから陸トレ&スケボー練習を

して、実践で効果を上げてくださいね

。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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カービングの基礎編1~6