バックサイドのボトムターンは難しいですよね！！
ボトムターンへの道４
連日のブログではフロントサイドの
ボトムターンの話をしていますが、
今日はバックサイドのボトムターン
のお話し！！
バックサイドのボトムターンが上手
くいかない人向けに書いてみましょ
う。。。
そもそも上手くいかない原因を見つ
けることが先決です。
まずは、上手くいかない部分に焦点
を当てながら写真を見てみましょう
。
テイクしてからボトムに降りるとこ
ろから↑
上の写真はボトムに降りるまでの態
勢となります。
レールが入っていないので、ボトム
面を使っていますね。
まずは、真っすぐ降りるような気持
ですね・・・
そしてフラットの位置まで降り切っ
たら！！
効き手を使って誘導することで波側
へ体も倒れるような形を作れ、レー
ルも自然に入ります
。
しかし！！！！
失敗してしまう原因はすべてこのポ
イントに隠されているんです！！！
このバックサイドでのボトムターン
で一番大切なこととは
「後ろ足加重９割にすること！！！」
こんなことを言うと、後ろ足加重の比
率は６：４や７：３って言われました
けど・・・
そんな風に反論されてしまいますが…
しかし、このボトムでの前足の使い方
は、かかとで板を押さえているだけの
状態がベストです。
そのイメージができるのであれば、
後ろ９割：前１割くらいの表現が分か
りやすいのではないでしょうか？？
実際にボードに加重がかかった数値が
でるのであれば７：３とかかも知れま
せん・・・
しかし、後ろ足７割の力で抑え込んで
みてと言われても、なかなか難しいも
のです。
従って、ボトムターンの形は後ろ足
９割になるような体制を作り上げろ
！！！
このような視点で練習するほうがと
ても分かりやすくないですか？？
このポイントを踏まえて次の写真を
見てみましょう↓
波のトップへ上がる瞬間の態勢とな
ます。
パット見ると後ろ足６割、前足４割
に見えます・・・
身体の軸が前に傾いているので、前
足加重に移行してしまっています。
いいですか！！
バックサイドでボトムターンが上手
くいかない原因はすべてこのポイン
トですよ！！！
前足に加重がかかると前足部分のレ
ールが食い込んでしまうために、波
のトップで素早く切り返せない要因
が生じます・・・
この原因の解決方法はただ一つ！！
ボトムでの態勢を後ろ足９割の状態
を作り上げ、その大勢のままトップ
へ上がることです。。。
つまり・・・
「軸足ジャンプを覚えろ」
ということです・・・
なんとなくわかりますか？？
ということで今日の練習会模様をお
伝えしましょう！！
今日の天候は晴れ
風はゆるいオフショア
波のサイズムネ前後・・・
切れた波をつかまえれば２～３アク
ションはできる極上ウェーブ！！
今年の練習会の中でもBEST１のコン
ディションとなりました。。。
冒頭でもお話しした、ボトムから波
のトップへの上がり方！！
軸足9割で上がること！！
つまり、「軸足ジャンプ」というこ
とですね・・・
ここに意識をもっていくことが大事で
す。。。
ただ、なんとなくやってしまうのが
一番NGですよ！！！
波が良すぎるので、反復練習には最高
でしたね！！！
要はですよ・・・
ボトムで後ろ足加重９割の態勢を作る
にはどうすればよいの？
ここを集中的に考え、トライ＆エラー
で作り上げることが一番です。。。
思考停止状態を絶対に作らないとい
うのがとても大事なんですね・・・
自分の頭で考え、答えを導き出す訓
練をしてください！！！！
スーパーストイックシステムでは、
まずは効き手を前に出し、反対の手を
真下に下ろしながら指先で水面を触れ
！！！
この形ができてこそ、後ろ足加重９割
を作っていく練習をしていきます。
分かっていてもすぐにできないのがサ
ーフィンの難しさ。
今日はかなり良い練習ができたかとお
もいます。。。
それでは、本日も大変お疲れ様でした
！！！
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