ピートのフュージョンテストライド感想…
XERO FUSION ６
今日はJSライダーテストライド編・第
６弾！！
XERO FUISONに乗った感想をお届け
します…
今日のお手本は
ピート・デブリーズ↓↓
【XERO FUSION】
■５’７✖１９ 1/4✖２ 1/4 26.1㍑
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まず、彼は未開の極寒地で良い波を探
して旅するカナダのフリープロサーフ
ァー…
そんな彼がゼロ・フュージョンを
「PUとHYFI3.0」を使い分けて乗って
いますが、その話しからご紹介しまし
ょう…
ボクはほとんどフル装備でサーフィン
することが多いので、その時は体重も
重くなることから、浮力を上げても軽
くてよく動く「HYFI3.0」をチョイス
するんだ…
【XERO FUSION HYFI3.0 】
■５’７✖１９ 1/4✖２ 5/16 26.８㍑
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HYFI3.0は凄く軽くてよく動くことか
ら重くなった体重には最適だ…
ボトムカーボンの反発も強いので、
リップのスピードを上げられるんだよ
！
そして、ブーツを履かない時や気温が
高い時は身体が軽いので「PU」をチョ
イス…
【XERO FUSION PU】
■５’７✖１９ 1/4✖２ 1/4 26.1㍑
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PUはしなりがあるので、波のトップ
へ上がるスピードはHYFIよりも速い
んだよ…
このように体重の重さによりHYFI3.0
とPUを上手く使い分けて乗っている
感じだね…
そして、このフュージョンの凄さを説
明するよ…
何と言っても、テールの軽さと回転す
る反応スピードが他の小波ボードとは
ぜんぜん違う感覚なんだ…
力の無いリップでも失速しないままテ
ールを蹴れるので本当に嬉しいことだ
。
信じられないスピードが出るので斬新
的なボードなのは間違いない…
そして、前回はこのフュージョンを持
ってアラスカの僻地へ行った時の話し
をさせてもらう…
周りの景色はすべて真っ白な銀世界…
その中で、コンパクトな小波マシンブ
レイクを発見したんだ！！
気温はマイナス１０度だったけど、自
分的には差ほどの寒さを感じなかった
ので、「PU」をチョイスしてパドルア
ウトしたんだ…
その時のPUフュージョンの感想を伝え
るよ…
小波でのアップスンのスピードは、ま
るでグラビティに乗っているような感
覚があり、加速が異常に速い…
水面の上をアメンボのように浮上しな
がら凄いスピードで走ってくれるので
本当に驚いた…
そして、グラビティより２インチ短く
しているので、ボトムへ降りるスピー
ドも断然速い。
板をクイックに動かせる…
波のフェイスを浮いているのが分かる
かい？？
これがJSが開発した「リバース・コン
ケイブ」のテクノロジーだよ！！
水面を浮上させる力が働いて、まさに
無重力だ…
そして、このリバースのスピードとテ
ールカーボンの反発、そしてスワロー
テールの水抜け感がすべてマッチして
いるので、パワーの無いリップでも凄
い動きをしてくれるんだ…
こんなに小さな波で、こんなにスピー
ドが付くボードは生まれて初めて乗っ
たよ！！
同行したカメラマンもこの飛び出しの
速さにビックリしていたのが印象的だ
った…
日本の小波なんかでは、このフュージ
ョンが一番良いと思う…
機会があれば日本の波をエキスプロー
ルしたいね…
このような感想を話していましたが…
同じフュージョンでもウェット装備に
合わせて浮力を変えて乗っていますね
…
「通常数値のPU」と「浮力を上げたH
YFI3.0」を上手く使い分けると楽しく
サーフィンできるということですね…
参考にしてみてください…
軽さを求めるならHYFI3.0
しなりの反発を求めるならPUがベス
ト！！
小波用とは言え、ムネ前後の波でも断
然調子が良いのでこのフュージョンは
持っておきたいモデルです…
