XERO GRAVITYの
EASYRIDERのテストライド模様をお伝えします。
GRAVITY EASY RIDERとは？
今日ご紹介するボードは
XERO GRAVITY FISHテール
EASY RIDERE
JS小波モデルはたくさんありますが、
ハイパフォーマンスモデルと同じ動き
をするボードが欲しい！！
こう、考えたときに
ブラックボックスⅢのFISHは、かなり
調子が良くお気に入りだったのですが
…
しかし
生産中止となりまして戸惑いました。。
そんな時に
XERO EASY RIDERをFISHテールにし
て乗ってみたところブラックボックス
Ⅲのスピードを遥かに超えたんです！
従って、今では小波には欠かせないボー
ドとして必ず使用しています。。。
そして、ここからが本題！！
今回発売されたNEWモデル
XERO GRAVITYをEASY RIDERフィ
ッシュテールにしたらどんな動きを
するのであろうか？？
波が小さい湘南では小波ボードは欠
かせない存在のことから！！
好奇心でファクトリーに頼んでカスタ
ムしてもらいました↓↓
【XERO GRAVITY】
EASY RIDER FISHテール
■身長：175㌢
■体重： 74㌔
5'7 1/2×19×2 3/8 27.5㍑
------------------------
このボードに求めるワタシの一番の願
望は！！！
腰前後のタルイ波でもテイクのスピー
ドが速く、そしてアクションを仕掛け
やすいことが絶対条件。
そして、、XERO EASY RIDERとの違
いは何か？？
期待に胸を膨らませ、さっそくテスラ
イデしてみましたのでご紹介します。
では、まず、今日の波は！！
形の良いコシ。
波の力はありませんが、逆にテストに
は十分なコンディション。
さっそくテイクオフからご紹介します！
ちょうどロングボーダーの方と同時テ
イクオフとなりまして、こんな機会は
めったにないので！！
比較分析しながらテイクオフを見てい
きます。
まずは出だしのパドルの姿勢をロング
の方と見比べてみましょう。
この寝そべり方の違いで、出だしの加速
がまったく変わります。
これが、へそ重心とむね重心の違いです
。
テールを沈めてボードを水平にすること
が本質の寝そべり方。
この寝そべり方をすることにより、
「テールが押される」感覚をキャッチで
き、手を付いて身体を前に伸ばす動作が
１テンポ速くなることも連動します。
そして
ここで、一番お伝えしたいことは！！
今日はテストライドなので、小波での
テイクオフのスピードは？？？
------------------------------------
ここが重要なポイントです。
ロングボードの方と同じタイミングで
足を付いている視点で見て欲しいとこ
ろ・・・
さらに、ロングボードの方が起き上が
った時点で、すでに１アクション仕掛
けています↑↑
と、いうことはですね！！
このボードはテイクオフがメチャクチ
ャ速いということです…
波は真水の為に押す力は弱くノーズが
少しでも上がるとテイクオフが遅れて
しまいます。
しかし、このグラビティは「無重力」
のスピードがコンセプト！！
出だしの加速から身体が浮いているか
のようなスピードでテイクオフができ
ます。
------------------------------------
パワーの無い腰サイズでも
７４㌔で２７．５㍑あれば、余裕でテ
イクオフができることを実証。
従って、
テイクオフは想像よりも前に出る加速
が速くて、余裕を持って立つ事ができ
るボード。
-------------------------------------
テイクオフ
スピード：★★★★★
-------------------------
そして、次に！！
ボードのクイック性をチェック！！
ここが一番重要視するところ。
浮力があっても板が動かなければ、ま
ったく意味がありません・・・
まずはレフトの波でチェック↓↓
テイクオフで構えるとこの景色です。
ピークは腰くらいありますが、乗って
いくうちにモモくらいに下がってくる
Aフレーム。
上手く乗り繋げれば２～３アクション
は入れられます。
最初の軽めのアクションでは！
板がヌルッとする感覚でリップを舐め
るような動きです。
浮力があっても、通常のグラビティと
動きはまったく同じです。
この板はワイドを広く取ってある分、
テールをフィッシュにすることでその
幅を感じさせない反応の良さがありま
す。
------------------------------------
ワイドが１９インチ以上の短いボー
ドでは、このフィッシュ形状のテー
ルにすると良く動きます。
そして、次の２アクション目↓↓
肩の落ちたモモくらいになりまずが、
厚めのリップを無理やりエグっての
反応チェック！！
普通は
パワーが無い波でレールを入れ過ぎて
しまうと反発が起こらずに刺さるか、
失速するかの、どちらかになります。
しかし、このグラビティはレールを深
く入れても反発が生じて刺さりません
…
パツンと弾くようにスープへ戻ってく
れます。
これは、かなりの高感触！！
JSはこのEASY RIDERのレールの形に
こだわり、センターを厚くしてもフェ
イスに食い込むように作り上げたと言
っていました・・・
まさに、その言葉どうりの動きです。
アウトラインの幅が広いボードではレー
ルの切り返しが重くなります。
そのデメリットを完璧に克服させている
こと。
そして、EASY RIDER独特のレール形状
が大きな反発を生み出し、フェイスにも
十分食い込むのが最大の特徴となってい
ます。
-------------------------------------
簡単に言えば、オーバーフロー気味で
も普通に乗れるということです。
ハイパフォーマンスボードよりは浮力
が多い分、その重さのデメリットを上
手く変化させて、より、動くボードに
なっています。
小波での反応スピードは４つ星。
とりあえず、レフトの動きは好感触。
そして、次はライトの波でテスト。
このポイントは
その日の風向きによってブレイクは微
妙に変わるのだそうです…
今日はライト方向へのゆるいオフショ
アの為に、若干、フェイスがレフトよ
りも張っている感じです。
少し練習して波のクセを読めたところ
で、いろんな技を仕掛けてボードの細
かい反応をチェックしました。
まずは厚いフェイスでのエグリ系。
バックサイド同様に無理にレールを入れ
て返しても反発が大きくリエントリーが
容易です。
水深が浅くても板が浮き、失速しない事
で小波には適したボードと即認定。
こちらも
かなりの高感触。
そして次は
テイクオフしてからボトムで少しタメ
るとヒットさせるリップが薄っすらと
盛り上がってきます。
そのヒットポイントで板の反応をチェ
ック。
やはり、トップへ上がる瞬間に
「フワッーー」とする感覚が感じ取れ
るのがグラビティの特徴。
この
EASY RIDERでもまったくその感覚は
同じです。
そして、リップへ当てると
「ヌルッーー」とした感じで返るのも
なんとも言えない感覚です。
モモくらいの力の無いセクションでも
通常のXERO GRAVITYの動きと変わ
らずアクションを仕掛けられます！！
------------------------------------
こちらも、またまた好感触。
そして、次に！！
あえてテイクオフから横へ走ってスピ
ードを付け、肩が落ちたところで回っ
てみました・・・
回転を仕掛ける瞬間は板の重さを少し
感じます・・・
しかし
回り出してからはテールが割れている
ことでレールの切り返しがすぐにカバ
ーできる動きに変わります。
そのままスープまで加速しました。
「レールの食い込み＆反発」
最高です！！
リエントリーもテールが割れている事
で板を上げやすい感じです。
モモサイズでもリエントリーはなんと
かできることから、かなり良い動きを
してくれるボードには間違いありませ
ん。。。
-------------------------------------
濡れたボトムを見てみましょう↓↓
水滴が瞬時に真ん中に集まってきます
↑↑
この構造がリバースコンケイブと言っ
て無重力のスピードを出せる要因とな
っていることから、パワーの無い小波
でもスピーディに乗れます。
小波でもテイクオフから横へのスピー
ド ５つ星
技を仕掛ける反応は ４つ星
総合評価：★★★★・★ ４．５
-------------------------------
最後に
XERO GRAVITY EASY RIDER
FISHテールの感想！！
小波でも無重力の体感ができるスピー
ドを得られることから、モモからコシ
サイズでは使用確定となりました。
あまり浮力を上げ過ぎても板を沈めら
れず、上手く反発を使いこなせなくな
ります。
このEASY RIDERは中級者以上のレベル
では
身長１７０㌢ 体重７０㌔くらいの場合
５’７✖２７㍑前後がベスト数値です。
-------------------------------------
参考にしてみてください。。。
次回のブログでは、同じ波で同じスペ
ックでのテストライド編です。
「XERO EASY RIDER」
「XERO GRAVITY EASY RIDER」
この違いを追求してみました。。。
なんともマニアックな内容でお届けし
ます…
